中华航空股份有限公司（英语译名：China Airlines，CAL），简称中华航空、华航，为台湾的航空公司，也是台湾规模最大的民用航空业者，总部位于台北市，主要的营运中心和转运站是台湾桃园国际机场，客运和货运的服务并重，航点遍布亚洲、大洋洲、中东、欧洲和北美洲。

中华航空股份有限公司（英语译名：China Airlines，CAL），简称中华航空、华航，为台湾的航空公司，也是台湾规模最大的民用航空业者，总部位于台北市，主要的营运中心和转运站是台湾桃园国际机场，客运和货运的服务并重，航点遍布亚洲、大洋洲、中东、欧洲和北美洲。其子公司华信航空负责国内和区域性航线。中华航空正在规划加入天合联盟。在整个过程中，天合联盟成员之一的中国南方航空将给予支持与协助。华航将成为台湾首间加入国际航空联盟的航空公司。

中华航空原本以印有CAL（China Airlines）和中华航空公司字样作为标志。在1995年，中华航空更改了公司的标志，以粉红色调水墨画梅花像作为公司的标志，称为“红梅扬姿”，而此徽号也替代在1959至94年间以往沿用之旧徽号。标志有着更清雅的感觉，因为华航对机尾图案用贴纸黏上的效果不满意，华航所有新机尾翼上的“红梅扬姿”图案都是由人工绘成的。所以假如乘客能够仔细看的话会发觉每一架飞机尾翼上的图案都不太一样。

中华航空有营办来往香港至台北、高雄等航线，而台北往来香港的航线亦被誉为载客量超高、利润大的“黄金航线”。

中华航空在近年来引进外籍飞行员，改变以往“机长即学长”的驾驶舱文化、加强驾驶员的训练与淘汰，聘请外籍有经验的专家主管庞大的修护体系等等。近五年严格执行半年一次的飞行员考核制度，线上飞行员无法通过考核，都会被提出检讨，甚至降级与提前退休，截至目前为止，已经淘汰超过100名飞行员，加上降级的飞行员，比例超过一成。瑞士的苏黎世“每日广讯报”报道，台湾的中华航空在去除“中国文化”及“西方文化”后，精心营造专业性的“驾驶舱文化”后，飞安记录加强，已进入世界40名最安全航空公司名单之内。

中华航空公司机队由67架飞机组成，包含客机47架/货机20架（2008年11月30日），拥有全世界最大的波音747-400F机队。A330取代以往的A300-600R。

该公司预期将会在波音747-8与空中客车A380之间两者择一做为高载客量（350人以上）机队的更新机种。2008年1月22日，华航宣布与空中客车以及劳斯莱斯公司签署确定订单准备采购14架空中客车A350及6架同型机的选择权，用以汰换A340-300，成为华航首度购买、搭载劳斯莱斯发动机的机种。