丰田叉车的历史源远流长。早在1956年丰田便开始了其第一型号的“LA1吨”叉车的生产和销售，1965年首次成功出口海外，1970年丰田叉车国内最大生产基地，高浜工厂建成并开始生产，1990年丰田叉车在国外的首个生产基地TIEM（美国）建成并开始生产，1996年TIESA（法国）也建成并开始生产。2003年丰田工业（昆山）有限公司（TIK）也正式开始生产丰田叉车，同年还设立了丰田产业车辆（上海）有限公司（TMHS）全面负责丰田产业车辆在中国的销售和售后服务。至此，丰田叉车在全球已经拥有了四大生产基地，1

丰田叉车的历史源远流长。早在1956年丰田便开始了其第一型号的“LA1吨”叉车的生产和销售，1965年首次成功出口海外，1970年丰田叉车国内最大生产基地，高浜工厂建成并开始生产，1990年丰田叉车在国外的首个生产基地TIEM（美国）建成并开始生产，1996年TIESA（法国）也建成并开始生产。2003年丰田工业（昆山）有限公司（TIK）也正式开始生产丰田叉车，同年还设立了丰田产业车辆（上海）有限公司（TMHS）全面负责丰田产业车辆在中国的销售和售后服务。至此，丰田叉车在全球已经拥有了四大生产基地，101家总代理商，800余家经销商和超过2000家的销售网点。2000年公司还收购了瑞典著名的BT/Raymond公司，从而使集团2002年的叉车销售量达到77600台，2003年达到85800台，占世界叉车市场份额的25%，一跃而坐上了全球叉车销售的头把交椅，成为全球叉车业界名符其实的大哥大。在日本国内，其销售额更是一直雄踞榜首，已连续5年市场占有率超过50%。