沭河品牌隶属于山东常林农业机械有限公司，2004年沭河品牌荣获“中国驰名商标”，是ISO900：2002国际质量标准体系认证和ISO14000：2004环境管理体系认证企业。 山东常林作为轻装上阵的后来者，没有出现因产品滞后大面积积压所带来的“围城”现象，而是坚守“高、精、尖、奇”的市场定位规则，取得了突出的市场竞争效果

沭河品牌隶属于山东常林农业机械有限公司，2004年沭河品牌荣获“中国驰名商标”，是ISO900：2002国际质量标准体系认证和ISO14000：2004环境管理体系认证企业。 山东常林作为轻装上阵的后来者，没有出现因产品滞后大面积积压所带来的“围城”现象，而是坚守“高、精、尖、奇”的市场定位规则，取得了突出的市场竞争效果

山东常林集团是中国500家最大的机械工业企业之一;是中国拖拉机制造行业排头兵企业;是山东省高新技术企业。下设七个生产分公司：沭河农业科技装备有限公司、重工科技有限公司、铸业有限公司、迈金农生态肥业有限公司、电子科技有限公司、生物科技有限公司、力士德机械有限公司。现有职工4200余人，工业园区占地100万平方米，总资产过10亿元。

山东常林集团拥有一个团结、实干、坚强的领导班子，董事长兼总经理张义华同志是山东省劳动模范，多次荣获全国质量管理卓越领导者称号，2005年荣获“东方红杯”中国拖拉机工业“最具影响力人物”称号。多年来, 在他的带领下，公司由原来单纯生产农业机械、资产不过千万元、名不见经传的小企业，发展成为集农业机械、工程机械、化工肥料、生态食品、铸造产品等科工贸为一体的大型民营集团公司，跨入了国家大型民营企业行列。

山东常林集团坚持“以市场为导向，产品开发与质量管理并举;以营销为中心，生产发展与效益增长同步”的企业方针，以高度的责任感、使命感生产优质的产品，服务用户，回报社会。公司主导产品为：农业机械系列有SH41—201系列手扶拖拉机、SH175—1125系列柴油机、大中马力四轮拖拉机;工程机械系列有压路机、装载机、挖掘机;还有复合肥;铸造产品等。农业机械和工程机械远销欧美、东南亚等十几个国家和地区，“沭河”牌手扶拖拉机、柴油机连续十年居全国同行业之首，市场占有率40%以上。　2006年生产手扶拖拉机23.5万台，柴油机25.1万台，大小装载机2221台，压路机402台，复合肥17万吨，完成工业总产值16亿元，销售收入12.6亿元，实现利税5085万元。

公司始终坚持“持续改进，力求完美”的质量方针，严格贯彻ISO9001质量管理体系，先后被授予“全国质量效益型企业”、“全国机械工业质量管理先进企业”等称号，2006年2月荣获山东省政府授予的“山东省质量管理奖”。“沭河”牌手扶拖拉机、柴油机连续四年被评为山东省名牌、山东省免检产品，连续七年为全国产品质量统检第一;2004年11月12日山东常林集团“沭河”商标被认定为“中国驰名商标”，填补了临沂市无驰名商标的空白;2005年11月1日 “沭河”手扶荣获“中国拖拉机工业50年农民最喜爱的拖拉机品牌”称号;2005年12月9日山东常林迈金农肥业公司的“迈金农”、“英宝”牌复合肥荣获国家免检产品称号;2006年1月12日 山东常林集团常林“德宝”牌压路机被授予“山东名牌”称号;2006年6月“沭河”牌185、190、1115柴油机在全国率先达到欧Ⅰ排放标准;2006年9月6日“沭河”手扶拖拉机荣获“中国名牌”称号。2006年12月，“沭河”牌手扶拖拉机和常林“德宝”牌压路机荣获国家免检产品称号。　公司于1999年3月被批准为省级技术开发中心，下设拖拉机、内燃机、农机具、路面机械、铲运机械、综合技术六个研究所，有工程技术人员600人。技术开发中心采用CAD、CAM、CAPP软件开展新产品设计，微机出图率达到100%。公司引进美国、德国、西班牙、日本等国家的先进工艺装备和技术，使公司的许多工艺技术水平和检测能力达到了国际先进水平。先后完成省级以上科研项目82项，3个产品获国家级优秀新产品称号，60项科研成果获国家专利。2006年，新产品开发取得骄人成绩。常林重科开发新产品18种，沭河农科开发新产品48种，技改投资1.8亿元。

公司构建人才开发战略，“借外脑兴企”，目前，常年应聘在常林集团工作的国内外专家、高级工程师达30多人。常林铸业新上一条国际一流目前国内规格最大的垂直无箱造型生产线就是德国专家帮助引荐的，这条生产线彻底改变了传统工艺脏、乱、苦、累、差的状况，大大提高了生产效率和产品质量，通过了ISO14001—2004环境管理体系认证和ISO/TS16949﹕2002国际质量体系现场认证，现已与德国、美国、日本等世界著名大公司和国内汽车厂商签订了供货合同、《汽车零部件开发协议》及意向等。　公司在企业管理方面，积极引进国际先进管理模式，先后与深圳零隙企业管理咨询有限公司、北京华夏基石咨询公司、美国思博公司等单位合作，实施推行5S管理、精益生产、ERP系统工程、持续进行人力资源管理改革与创新，效果显著，成绩斐然。集团管理水平发生了巨大变化。生产现场科学布局，整齐有序，“U”型生产，提高了工作效率，降低了劳动强度。以信息化带动工业化，用信息技术改造传统产业，增强了市场竞争力。

文化建设方面，公司把“发展常林，富国裕民”作为企业的核心价值观，以人为本，创建和谐企业， 定期开展演讲、歌咏、篮球、登山、拔河、书法、劳动竞赛和技术比武等活动;每逢节假日，集团各基层工会、团支部组织职工外出旅游，陶冶情操;建立了职工活动室、图书阅览室等设施，增添了各类健身器材。公司每年还评选“劳动模范”、“十大标兵”、“先进工作者”等，涌现出一大批优秀职工。，2005年5月集团工会被中华全国总工会授予“模范职工之家”称号。2006年12月，公司被评为省级劳动关系和谐企业。

发明和发展

法国的阿拉巴尔特和美国伊利诺斯州的R·C·帕尔文分别在1856年和1873年发明了最早的蒸汽动力拖拉机。

自古以来，有很多人试图以机械力代替人力和畜力进行耕作。但直到19世纪欧洲进入蒸汽机时代后，才使动力型农业机械的诞生成为可能。

19 世纪30年代，已有人开始研究用蒸汽车辆牵引农机具进行田间作业。但当时所能造出的蒸汽机牵引车辆(即蒸汽拖拉机的前身)犹如一个水火车头，它即使不陷在田里，也会把土压得很实，根本无法耕种。1851年，英国的法拉斯和史密斯首次用蒸汽机实现了农田机械耕作。有人把这看作是农业机械化的开端，但当时他们的办法是把蒸汽机安放在田头，用钢丝绳远远地牵引在田里翻耕的犁铧。后来随着蒸汽机制造技术的进步，出现了小型化的蒸汽发动机，把它安装在车辆底盘上驱动车轮行驶，使它能够从地头开进田地里直接牵引农机具，这才诞生了拖拉机，法国的阿拉巴尔特和美国伊利诺斯州的R·C·帕尔文分别在1856年和1873年发明了最早的蒸汽动力拖拉机。当时的拖拉机与早期的蒸汽机汽车很相似，但马力更大，行驶速度较慢。

最初的拖拉机笨重而昂贵，使用不便，往往需数人操作，适用于在广阔原野上耕作，一般个体农民难以负担，1889年，美国芝加哥的查达发动机公司制造出了世界上第一台使用汽油内燃机农用拖拉机—— “巴加”号拖拉机。由于内燃机比较轻便，易于操作，而且工作效率高，故它的出现为拖拉机的推广应用打下了基础。20世纪初，瑞典、德国、匈牙利和英国等国几乎同时制造出以柴油内燃机为动力的拖拉机，第一次世界大战期间，由于战争的原因，劳动力不足和农产品价格上涨，促进了农田拖拉机的发展。1910— 1920年间，以蒸汽机和以内燃机为动力的拖拉机之间展开了激烈的竞争，后者显示了更大的优越性，逐渐淘汰了前者。今天的拖拉机都使用柴油内燃机。

1904年11月24日，“77”型蒸汽拖拉机进行了首次试验，后来又投入批量生产。1906年，霍尔特创办的拖拉机制造公司又制造出世界上最早的以汽油内燃机为动力的履带式拖拉机，这种拖拉机翌年开始批量生产，是当时最成功的拖拉机，并成为数年后英国研制世界上第一种坦克时所参考的样车。

在轮式拖拉机的发展上，最初人们是将钢制的车轮加宽，加大着地面积，减少压强，但效果并不好，后来又想出了在钢轮外加一层橡胶保护层的办法，汽车轮胎诞生后，人们先后给拖拉机使用了实心和充气胎。但汽车轮胎并不完全适用于拖拉机，一是汽车轮胎的沟纹过于浅细。二是人们发现拖拉机在轮胎气不足时反而比气很足时的软地行驶性能更好。1932年，美国的菲尔斯当轮胎和橡胶公司生产出一种大尺寸的高花纹低压充气橡胶轮胎。这是第一种真正适用于农用拖拉机轮胎，它极大提高了轮式拖拉机的行驶和牵引性能。

到本世纪40年代末，在北美，西欧和澳大利亚等地，拖拉机已取代了牲畜，成为农场的主要动力，此后，拖拉机又在东欧、亚洲、南美和非洲得到的推广使用。拖拉机的种类　拖拉机有很多种类。高尔夫球场使用的拖拉机叫草坪拖拉机，它常常配合多种其他草坪养护设备使用。进口的草坪拖拉机以美国约翰迪尔品牌为主。

安全监管

依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《农业机械化促进法》、《安全生产法》、《农业机械安全监督管理条例》等有关法律法规，授权农机安全监理部门负责对危及人身财产安全的农业机械，指对人身财产安全可能造成损害的农业机械，(包括拖拉机、联合收割机、机动植保机械、机动脱粒机、饲料粉碎机、插秧机、铡草机等)实施全面安全监督检查职责。

执行监管机关名称

农机安全监理部门。

农机监理部门职能

(1)贯彻执行国家农机化和安全生产的方针政策。

(2)负责农业机械的安全技术检验，驾驶操作人员考核、核发牌证。

(3)对农业机械进行年度安全检验。

(4)负责处理农业机械事故。

(5)开展农机安全宣传教育。

(6)对农业机械及驾驶人员实施安全检查，处罚违章行驶

发展趋势

从拖拉机的生产和使用情况来看，拖拉机的主要发展趋势是：

① 平均功率不断增大。不论农业用拖拉机还是工业用拖拉机，为了提高单机的作业生产率，平均功率继续增大，但增长的速率已有降低趋势。北美地区和苏联因人少地多,农业生产规模大，大多采用大型农机具,并配备相应的大功率拖拉机。在一般发展中国家里仍以中小功率拖拉机为主，但其平均功率也在不断增大。

② 在农业拖拉机中轮式拖拉机占绝对优势。在许多国家的农业生产中已基本不使用履带拖拉机。在苏联、意大利和中国,虽仍有部分履带拖拉机在使用,但所占比重也在不断下降。在工业拖拉机中，尤其是推土机、挖掘机等机型，履带式仍占绝对优势。随着拖拉机功率的增大，四轮驱动拖拉机得到较快的发展。液压转向装置的应用能解决这种机型的转向困难问题，铰接式转向能大大减小转向半径，这些因素更促进了大功率四轮驱动拖拉机的发展。为了提高在水田中的牵引附着性能和通过能力，中小功率轮式拖拉机的四轮驱动变型在日本等国也获得了较快的发展。

③ 拖拉机的安全性、操纵轻便性和工作环境舒适性越来越受到重视。设计制造良好的驾驶室和各种仪表不仅可改善驾驶员的工作条件，保证安全，还可提高劳动生产率和工作质量。

④ 拖拉机及其零部件的系列化、通用化、标准化，是方便生产、使用、降低制造成本和简化配件供应的重要措施。为了能以较少基本型号的拖拉机满足拖拉机市场多方面的需求，欧美各大拖拉机公司都生产一个或几个系列产品。在苏联等国则有全国统一的拖拉机系列型谱，用以指导各生产厂产品的发展。发展具有两个或两个以上功率等级的、有一定有机联系的拖拉机基本型号及其相应的变型，构成系列产品，可使产品之间的零部件具有最高的通用化程度，从而加大通用零部件的生产批量;或能在同一条加工线上生产相似的零件，在同一条装配线上装配相似的部件和相邻等级的拖拉机。这对于充分利用生产能力和降低生产成本都十分有利。

⑤ 液压技术在拖拉机上的应用日益广泛。在现代拖拉机尤其在大型拖拉机上，几乎所有主要部件的操纵都采用液压装置，如离合器、变速箱的动力换档、差速锁、制动器和转向机构等。在某些拖拉机上，连座位的调整、玻璃窗的启闭也都用液压装置。电子-液压控制的悬挂系统已在某些拖拉机上采用，这种装置由于操纵开关布置上的方便，液压管路可相应地缩短，在大型拖拉机上将会得到更多的应用。

⑥ 拖拉机某些构件长期承受随机交变载荷,会引起疲劳损坏，影响拖拉机的工作可靠性和寿命。为了进一步提高产品质量，大的拖拉机公司都投入了较多的资金和人力，制取在各种工况下零件载荷谱，组织模拟试验和应力分析，在积累大量实验数据的基础上编制电子计算机软件,进行优化设计。这不仅能提高产品质量,并可缩短新产品的研制周期。先进的拖拉机生产企业都已应用电子计算机辅助设计(CAD)手段进行产品设计。 优化设计的研究和应用也日渐受到重视。