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NO1、闯红灯 危险指数：★★★★★
交警说，即使路面前方没有一辆车，也不应贪图几秒钟时间而去闯红灯。汽车跑得那么快，眨眼就到跟前。市场上很多电动车在快速行驶时制动性能往往十分有限，发生事故防不胜防。
NO2、抢过 危险指数：★★★★★
路口的交通环境复杂，原则上通过路口时，应该减速慢行，认真观察四周环境，确认无危险后再通过。抢过的人往往只盯着头上的信号灯，根本顾及不了周边的情况，所以撞人和被撞的情况经常发生。
NO3、逆行 危险指数：★★★★★
或者是由于掉头点距离太远，或者是贪图方便，逆行状况在南宁的大小路段几乎成灾。逆行最容易发生迎面碰撞，一旦机动车和电动车发生碰擦事故，吃亏的肯定是势单力薄的电动车。
NO4、骑车带人 危险指数：★★★★
电动车和自行车同属于非机动车，骑非机动车主要靠自身动力，因道路车辆繁杂，尤其在十字路口时车多人多，在载人的情况下，非机动车重量增加，如遇急刹车，容易失去平衡导致事故发生。另外，按照有关规定，电动车的后座只能搭乘12岁以下儿童。
NO5、走机动车道 危险指数：★★★★
交通的一个原则之一是“各行其道”，电动车走上机动车道不仅违反规定，更重要的是太危险。电动车走机动车道行驶，轻则引发交通拥堵，重则引起交通事故，如果是在上下班等高峰期，车流量大时易导致更大的交通拥堵。
NO6、跟随机动车一起左拐 危险指数：★★★
电动车左拐，几乎已经成为人们的一种习惯，然而，你知道电动车实际上是不能左拐的吗?记者蹲守了友爱中华路口、友爱衡阳路口和友爱明秀路口看到，真正能严格遵循二次过马路的电动车一辆也没有，电动车大军包围着机动车左转，是每个路口的真实写照。
由于人车混行的危险，电动车如果要到达斜对面路口时，必须遵循二次过马路原则，即采用L形路线通过，而不是跟机动车一同左转。
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